无人机还是无人机系统?遥感的未来
28059 评价本文:
暂无评分
无人机还是无人机系统?遥感的未来
匿名 2013年7月23日,星期二
每当思考影像时,我每天都对我们如何利用技术来捕捉我们无法“看到”的信息而感到着迷。然后我们可以对信息进行处理,使原本“不可见”的东西变得显而易见。让我们花点时间来看看那些显而易见的东西,找点乐子。这些图标看起来熟悉吗?

是的,这是一个看起来像老鼠的电脑鼠标,以及克莱默那本声名狼藉的关于咖啡桌的咖啡桌书。那么,到底是什么——或者更准确地说,是什么在天空中,引发了我最近的探究?来看看 Aerovironment 公司的纳米蜂鸟无人机吧,它看起来(甚至移动起来)就像一只真正的蜂鸟:

图片近期发表于 Earth Imaging Journal | Aerovironment 网站
仅在刚过去这个月,就有三篇关于无人机的文章发表在《地球成像杂志》(EIJ) 上。事实上,根据美国地质调查局 (USGS) 的 Michael Hutt 的文章《USGS UAS Program Does More with Less》,无人机融入国家空域系统 (NAS) 将在融合后的三年内创造超过 70,000 个新的美国工作岗位,并将这一细分市场增长到 136 亿美元。新闻、行业期刊,甚至我的客户中近期涌现的大量无人机应用,以及这些小型“鸟”技术能力的快速进步,都支持了这一增长理论。
当我们正处于遥感技术新时代的开端时,相关的术语仍在追赶发展步伐,尚未完全定型。如果你在谷歌上搜索 UAV 与 UAS,你会很快发现关于哪个术语是“正确的”以及这些缩写在不久的将来如何相互区分的激烈辩论。
UAV 还是 UAS?
两者之间最相似之处,同时也是将这些飞行器与遥控飞机区分开来的关键,在于这些飞行器始终由地面站的飞行员持续控制。无论从地面是否能看到飞行器,都是如此。那么,是什么显著特征将 UAV 与 UAS 区分开来呢?
根据国际无人驾驶飞行器系统协会 (AUVSI) 的说法,UAV 包含“…轻质机身、先进的推进系统、安全的数据链路以及高技术含量的控制系统和有效载荷。”
随着行业发展,平台本身正迅速与部署的先进方面以及符合 NAS 法规的要求区分开来。合规性将在很大程度上取决于执行安全法规的能力。无线电通信、捕捉系统,甚至感知与规避技术的实施等任务都将由这些地面站控制。因此,UAS 中的“S”涵盖了整个系统。
我个人非常兴奋地期待并学习 UAS 行业如何继续发展,并期待有机会从事更多 UAS 应用的工作。你未来会使用无人驾驶飞行器吗?